2020年是人类历史经历最不平凡的一年，也是中国实体经济最为艰难的一年。在新冠疫情的影响下，全球经济面临下行压力，而中国工业车辆行业逆市上扬，再创历史新高。合肥协力仪控作为行业资深配套企业，在2020年同样交出完美答卷，全年实现各类产品产、销量突破30万套，超额完成全年销售任务指标。

　　2021年，仍将是不平凡的一年。开年，晶圆代工产能供不应求现象仍没有缓解，导致农历春节后，IC缺货、涨价、交期延长的现象进一步加剧，全球范围面临缺“芯”荒。同时，随着大宗商品的价格大幅上扬，下游各种原材料上涨，给行业电子配套企业带来新的挑战。面对新形势、新挑战，“保交付”成为上半年最为重要的任务。在确保供应链稳定方面，2020年下半年始，我们感知上游供货不稳定，提前采取预防措施，针对老产品，在研发端采取国产化替代等多技术路线，做到多渠道、多方案储备原材料，确保紧缺物资的供应稳定。

　　配套企业，是与主机企业共生共荣的。想做好配套服务，需从研发端开始，深度了解客户新品研发需求、认真研究行业前瞻技术，为客户做好电器配套的专家。协力仪控主营方向仍坚持车辆智能仪表、网联终端、控制器研发、生产和销售，并提供基于云计算、大数据、区块链技术的车联网智慧云平台运营服务。未来3-5年，我们会结合行业市场需求的不断变化，有计划、有步骤的进行产品迭代。

　　智能仪表及网联终端：随着工程机械行业智能化、信息化需求的发展，及终端用户对于车辆仪表使用习惯及需求的变化，预计未来三年，传统步进电机加单色屏产品、2G网联终端都将全面退出市场。行业仪表将全面替换为智能化彩色液晶显示仪表，并最终实现标配带有操作系统的智能仪表和网联终端。协力仪控利用平台化开发方式，不断完善全系列彩色液晶智能仪表、5G智能终端、低速NB-IoT物联网终端、无人驾驶终端等产品，并结合市场，有计划、有步骤的持续推出新产品。

　　控制单元：随着国家对于安全、环保的进一步加大监管，行业自身发展需要进一步提高整车的智能化水平，整车电气控制系统将面临极大的提升和改变。整车电气系统，目前配置的控制器较为零散，价值也较低。协力仪控多年来在控制器产品项目研发和储备较为完善，已经完成的主动安全控制系统（SAS）、叉车自动变速控制系统、叉车限速/坡道辅助等专用控制器、叉车安全监控系统产品等。这些控制类产品已经完成市场前期投放，产品质量稳定可靠。未来三年，随着各项政策法规的实施和出台，控制器类产品，在叉车整机的应用将迎来春天。协力仪控在这个版块，仍将持续加大研发投入，并开展AGV控制器系统及无人驾驶系统的研究和开发。

　　电驱动：工业车辆行业的发展，电动叉车占比呈上升趋势，受环保政策及室内作业环境要求驱动，电动叉车需求持续增长；智能化无人叉车前景广阔。为顺应行业发展趋势，协力仪控近年来加大在电驱动版块的研发投入，引进“麦格米特”品牌电机、电控，并开发DC/DC转换器、高频数字充电机、电动车智能仪表等系列化产品。可为主机企业提供电动车辆系统化解决方案。未来会持续加大电驱动系统集成技术的优化，及行业“油改电”项目方案的持续优化。

　　云服务：随着5G技术发展，车联网、大数据、区块链云平台的运用将彻底改变传统工业车辆的运营模式。协力仪控开发的车联网智慧云平台结合网联终端的应用，将会在工业车辆前装、后装市场迎来井喷式需求。随着入网车辆的不断增加，我司将在大数据分析及应用方面，为行业提供更多增值服务。协力仪控在云服务方面，也将实现较大突破，未来三年将与网联终端实现同比例增长。

　　协力仪控立志成为工业车辆行业智能仪表、网联终端、控制单元的全球供应商，并逐步发展成为车联网、大数据、区块链的云平台服务商，助力工业车辆行业安全化、信息化、智能化的发展！