叉车车联网是指车辆上的车载设备通过无线通信技术对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用在车辆运行中提供不同的功能服务。车联网主要有以下特征：车联网能够为车与车之间、车与物之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

　　叉车车联网的构成是什么?　

　　1、车辆和车载系统。它是由各种车载传感器完成的，通过这些传感器设备，车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息，还可以通过各种环境传感器感知外界环境的信息，包括温度、湿度、光线、距离等;不仅方便驾驶员及时了解车辆和信息，还可以对外界变化做出及时的反应。此外，这些传感器获取的信息还可以通过无线网络发送到周围的车辆、行人和道路，并上传到车辆互联网系统的云计算中心，增强了信息共享能力。

　　2、车辆标识系统。车辆上的一些标志和外部识别设备构成了车辆识别系统，其中RFID和图像识别系统是主要的标志。

　　3、路边设备系统。路边设备管理系统会沿交通路网设置，一般会安装在交通研究热点地区、交叉路口或者高危险地区，通过数据采集可以通过自己特定时间地点的车流量，分析方法不同拥堵段的信息，给予交通参与者避免出现拥堵的若干政策建议。

　　4、 信息和通信网络系统。有了若干信息技术之后，还需要进行信息通信管理系统对各种相关数据的传输，这是一个网络链路层的重要因素组成部分，车联网的通信控制系统以WIFI、移动网络、无线网络、蓝牙网络发展为主，车联网的大部分网络市场需求需要和网络运营商合作，以便和用户的手机可以随时连接。

　　叉车车联网的体系结构是怎样?叉车车联网技术是在交通基础设施越来越完善、车辆管理越来越困难的背景下提出的。 目前，已基本形成一套相对稳定的车辆联网技术架构。在车联网技术体系进行结构中，主要由三大层次发展结构重要组成，按照其层次由高到低分别是通过应用层、网络层和采集层。

　　1、应用层。为连接到网络的用户提供各种车辆服务，就应用广泛的业务内容而言，主要全球定位系统是获取车辆的实时位置数据，然后返回到车辆网络控制中心的服务器，经过网络层处理后进入用户的车辆终端设备。终端设备对定位数据进行相应的分析和处理后，可以为用户提供各种导航、通信、监控、定位等应用服务。

　　2、网络层。网络层的主要功能是提供透明的信息传输服务，即实现输入输出数据的采集、分析、处理和传输，一般由网络服务器和WEB服务组成。GPS信号和车载传感器信号上传到后台服务中心，服务器对数据进行统计管理，为每辆车提供相应的服务。同时可以对数据进行联合分析，形成车辆之间的各种关系，成为本地车联网服务，为用户提供准确、及时的数据服务。

　　3、采集层。采集层负责数据采集，由车载各种传感器完成，包括车辆实时运行参数、道路环境参数和预测参数等，如速度、方向、位置、里程、发动机转速、车温等。叉车车联网采集到的数据将会通过网络层上传到后台服务器进行统一的处理与分析得到用户所需要的业务数据为车联网提供可靠的数据支持。